Comparez les Prix, Produits & Garanties pour votre Borne de Recharge
à Montréal, Québec ou ailleurs en province
S’offrir une Tesla c’est se permettre la meilleure technologie en termes de véhicule électrique ; une autonomie record, un intérieur luxueux, le confort, un ordinateur central des plus complet et bien plus. Mais encore vous faut-il une borne de recharge à domicile afin d’en profiter !
Recevrez-vous votre nouvelle voiture dans les prochains jours, semaines ou mois ? Il est temps que vous pensiez à vous procurer une borne de recharge adaptée à votre véhicule. Détaillées entre 900 $ et 1 150 $, les bornes de recharge compatibles avec les Tesla, Autel, Flo, ChargePoint, Wallbox et plusieurs autres, peuvent être installées à l’intérieur comme à l’extérieur sur votre réseau électrique résidentiel.
Vous ne vous y connaissez pas en matière de bornes de recharge Tesla ? Ne vous en faites pas, nous avons des partenaires professionnels dans le domaine partout au Québec !
Que ce soit pour des conseils, des réparations, l’achat ou l’installation de borne de recharge pour voiture, vous n’avez qu’à remplir le formulaire disponible sur cette page et vous recevrez RAPIDEMENT, GRATUITEMENT ET SANS ENGAGEMENT, jusqu’à 3 SOUMISSIONS de la part de professionnels !
Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une nouvelle Tesla, vous serez probablement tenté de faire l’acquisition d’une borne de recharge Tesla, ce qui n’est pas un mauvais choix. Cependant, il est important de savoir et de prendre en compte que les bornes de recharges Tesla ont une particularité désavantageuse…
Au Québec, toutes les bornes de recharges sont équipées d’un connecteur SAE J1772. C’est un connecteur universel compatible avec tous les modèles de voitures électriques offerts sur le marché nord-américain. La seule et unique exception est la borne de recharge Tesla. En effet, les bornes de recharge Tesla sont munies d’un connecteur particulier qui est compatible UNIQUEMENT avec les modèles de voitures Tesla… Cependant, ne vous en faites pas, tout Tesla vient équipée d’un adaptateur leur permettant de se recharger sur des bornes de recharge générique.
À l’inverse, alors que vous pouvez vous recharger à tous les bornes, les propriétaires de voitures électriques d’une autre marque que Tesla ne pourra pas se recharger sur votre borne… Vous avez des amis en visites qui n’ont pas une Tesla ? Ils ne pourront pas se recharger.
Vous changez de voiture dans quelques années ? Vous devrez acheter une nouvelle borne compatible si vous n’achetez pas une autre Tesla… Ces bornes rendent donc le tout contraignant !
Maintenant que vous en savez plus sur les bornes de recharges Tesla et les bornes de recharge génériques, il est important de savoir quelles sont les caractéristiques à prendre en considération afin de faire le choix de la bonne borne pour vous et votre voiture.
Voici donc les facteurs à prendre en compte pour l’installation d’une borne Tesla à la maison :
Stationnerez-vous votre voiture dans un garage ou à l’extérieur ? Il est important de se poser cette question puisque ce ne sont pas toutes les bornes de recharges qui sont adaptées au climat québécois. Dans le même ordre d’idées, choisir une borne de recharge avec un câble de recharge flexible est la meilleure solution dans les climats plus froids.
Avant même d’avoir votre voiture ou votre station de recharge, il est important que vous prévoyiez l’emplacement de votre stationnement et de l’installation de votre station de recharge afin de prendre un câble de recharge assez long. Généralement parlant, les câbles varient entre 12 à 25 pieds.
Vous avez une seule voiture électrique ou vous en avez plus d’une ? Si c’est le cas, 2 options s’offrent à vous ; vous pourriez opter pour une borne de recharge double ou acheter 2 bornes de recharge simple.
Saviez-vous qu’il existe des câbles de recharge portatifs ? En effet, si vous êtes du genre à aller en escape au chalet régulièrement, vous devriez peut-être opter pour une borne de recharge avec câble portatif. Si, au contraire, vous êtes souvent à la maison et vos déplacements longues distances sont moins fréquents, vous devriez opter pour le câble fixe.
Pour recharger une Tesla, une borne en 7,4 kW évitera de devoir faire une modification de votre compteur électrique et donc de payer un peu plus cher en électricité. Mais si vous roulez beaucoup chaque jour, vous voudrez peut-être recharger plus vite votre Tesla pour optimiser son autonomie. Dans ce cas, une borne en 11 kW est nécessaire, et même 22 kW pour la Tesla X. Pour savoir quelle puissance choisir pour votre tesla, lisez la prochaine section dédiée à ce sujet.
Certaines bornes de recharge vous permettent de vous connecter à la borne via votre téléphone par une application et ainsi contrôler la recharge de votre véhicule à distance !
Contrairement à ce que vous pourriez penser, une borne PLUS puissante ne veut pas nécessairement dire une recharge plus rapide si votre véhicule n’est pas compatible avec cette taille de chargeur. En effet, ce qui dicte la rapidité de recharge d’une voiture électrique est la batterie de la voiture et non le chargeur mural.
La plupart des bornes de recharge résidentielles au Québec ont une puissance de 7,2 kW, ce qui permet une recharge complète d’un véhicule électrique en 4 à 8 heures. Cette puissance de borne convient à la plupart des véhicules électriques pour assurer un usage quotidien.
Des bornes de recharge de 9,6 kW et plus sont également disponibles et permettent de profiter pleinement des voitures ayant des batteries pouvant prendre des recharges plus puissantes, comme les voitures Tesla. Le temps de recharge est réduit, mais il est important de savoir que le coût électrique est conséquemment plus élevé.
Voici maintenant un tableau vous permettant de trouver la puissance de chargeur (kW) optimale pour votre modèle de Tesla :
| Modèles de Tesla | Puissance maximale acceptée par le véhicule | Temps de recharge avec une borne 7,2 kW | Temps de recharge avec une borne 7,7 kW | Temps de recharge avec une borne 9,6 kW |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 Standard | 7,7 kW | 6,9 h | 6,5 h | 6,5 h |
| Tesla Model Long Range | 11,5 kW | 9,7 h | 9,1 h | 7,3 h |
| Tesla Model S 60 Single | 9,6 kW | 8,3 h | 7,8 h | 6,3 h |
| Tesla Model S 70 Single | 9,6 kW | 9,7 h | 9,1 h | 7,3 h |
| Tesla Model S 75 & 75 D | 11,5 kW | 10,4 h | 9,7 h | 7,8 h |
| Tesla Model S 85 Single | 9,6 kW | 11,8 h | 11,0 h | 7,8 h |
| Tesla Model S 90 Single | 9,6 kW | 11,8 h | 11,0 h | 7,8 h |
| Tesla Model S 60 Dual | 19,2 kW | 8,3 h | 7,8 h | 6,3 h |
| Tesla Model S 70 Dual | 19,2 kW | 9,7 h | 9,1 h | 7,3 h |
| Tesla Model S 85 Dual | 19,2 kW | 11,8 h | 11,0 h | 8,9 h |
| Tesla Model S 90 Dual | 19,2 kW | 12,5 h | 11,7 h | 9,4 h |
| Tesla Model S 100D & P100D | 17,2 kW | 13,9 h | 13,0 h | 10,4 |
| Tesla Model X 60 Single | 11,5 kW | 8,3 h | 7,8 h | 6,3 h |
| Tesla Model 75 Single | 11,5 kW | 10,4 h | 9,7 h | 7,8 h |
| Tesla Model X 90 Single | 11,5 kW | 12,5 h | 11,7 h | 9,4 h |
| Tesla Model X 60 Dual | 17,2 kW | 8,3 h | 7,8 h | 6,3 h |
| Tesla Model X 75 Dual | 17,2 kW | 10,4 h | 9,7 h | 7,8 h |
| Tesla Model X 90 Dual | 17,2 kW | 12,5 h | 11,7 h | 9,4 h |
| Tesla Model X 100D & P100D | 17,2 kW | 13,9 h | 13,0 h | 10,4 h |
| Tesla Model Roadster | 17,2 kW | 7,8 h | 7,3 h | 5,8 h |
Chez Borne de Recharge électrique, nous avons la chance d’avoir LE plus grand réseau d’entreprises partenaires pour vous aider dans le choix et l’achat de votre borne de recharge.
Nous avons d’ailleurs fait appel à leur expertise afin de vous préparer un tableau comparatif du TOP 6 des meilleures bornes de recharges Tesla offertes au Québec en 2026.
| Modèle | Autel MC 40 - MC50 | GLO G5 - X5 | Global Industries EV One | ChargePoint Flex | Wallbos Chargers Pulsar Plus | Enel x JuiceBox 32/40 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix | 945 $ à 975 $ | 1 145 $ à 1 445 $ | 899 $ à 949 $ | 999 $ | 925 $ à 999 $ | 899 $ à 959 $ |
| Puissance | 12 kW | 7,2 kW | 7,7/9,6 kW | 11,5 kW | 9,6/11,5 kW | 7,6/9,6/11,5 kW |
| Installation | Int./Ext. | Int./Ext. | Int./Ext. | Int./Ext. | Int./Ext. | Int./Ext. |
| Connectivité | Wi-Fi | Wi-Fi (sur modèle X5) | Wi-Fi (sur modèle Wi-Fi) | Wi-Fi | Wi-Fi | Wi-Fi |
| Température | – 40 à 55 °C | – 40 à 50 °C | – 40 à 50 °C | – 40 à 50 °C | – 40 à 50 °C | – 30 à 40 °C |
| Garantie | 4 ans | 3 ans | 3 ans | 3 ans | 3 ans | 3 ans |
Qui dit achat de borne de recharge pour votre Tesla veut aussi dire installation par des professionnels. Au Québec, le coût de l’installation varie selon le modèle et le contexte. Mais de manière générale, les frais s’élèvent de 500 $ à 1 500 $ (avant taxes). Les deux principaux facteurs qui influencent le coût sont la distance entre la boîte électrique et la borne ainsi que la nécessité d’ajouter de la puissance (si la boîte électrique est pleine).
Pour faire l’installation d’une borne niveau 2 sur le 240 V, il est obligatoire de faire appel à un maître électricien certifié. Pourquoi est-ce nécessaire de faire appel aux services d’un électricien certifié ? Car au Québec, tous les travaux d’électricité doivent être réalisés par un professionnel certifié afin d’être assurable en cas de dommage. C’est la loi.
Avant de faire votre choix d’électricien qui installera votre borne, nous vous suggérons fortement de remplir le formulaire de Borne de recharge électrique. En remplissant notre formulaire, vous recevrez, en moins de 48 heures, jusqu’à 3 soumissions de par de meilleurs installateurs certifiés de votre ville.
D’ailleurs, consulter notre Article sur le TOP 5 DES MEILLEURES COMPAGNIES DE BORNES DE RECHARGE AU QUÉBEC !
En 2012, le Gouvernement du Québec a mis sur pied le Programme Roulez vert afin d’accélérer l’électrification de la province. En plus des subventions pourles bornes de recharges admissibles offertes jusqu’à la fin 2026, les Québécois peuvent profiter de subventions additionnelles à l’achat d’un véhicule électrique.
Voici les rabais offerts selon le type de propriété par le programme Roulez vert :
Pour l’acquisition et l’installation : le montant accordé en rabais correspond aux pourcentages des montants suivants 50 % des dépenses admissibles ou 5000 $ par borne de recharge sans fil ou 5000 $ par connecteur, pour les bornes munies d’un ou plusieurs connecteurs permettant de recharger le nombre équivalent de voitures.
Un rabais de 600 $ pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge résidentielle de niveau 2. Une preuve d’installation est dorénavant obligatoire pour recevoir la subvention gouvernementale.
50 % des dépenses sont admissibles jusqu’à un maximum de 5 000 $ par borne.
Non. Vous ne pouvez pas recharger une Tesla sur n’importe quelle borne. Pour fonctionner, la borne doit être équipée d’un connecteur compatible avec Tesla, comme le SAE J1772 (borne niveau 2) ou être une borne Tesla Supercharger. Certaines bornes rapides CCS Combo 1 sont aussi compatibles avec un adaptateur.
Les Tesla sont compatibles avec la majorité des bornes de recharge équipées du connecteur standard SAE J1772 (niveau 2). Pour les chargeurs DC rapide (niveau 3), elles acceptent les bornes Tesla Supercharger.
Le meilleur choix pour une Tesla est une borne de recharge niveau 2 (240 V) avec connecteur SAE J1772, compatible avec l’adaptateur Tesla inclus, tels que : ChargePoint Home Flex Level 2 EV Charger, Wallbox Pulsar Plus Electric Vehicle Charger, Autel Home Level 2 EV Charger, LECTRON Level 2 J1772 EV Charger.
Les bornes de recharge à domicile de véhicules électriques sont un aspect essentiel de l’expérience d’une voiture électrique ; encore faut-il choisir le bon modèle pour sa voiture et ses besoins.
Pour ce faire, le choix et l’installation de l’infrastructure de recharge doivent être réalisés selon les normes par un professionnel spécialisé.
Demandez, recevez, comparez et rechargez dans le confort de votre maison !
Comparatif 2026 : les meilleures bornes VE pour résidentiel au Québec Vous conduisez un véhicule électrique et êtes à la recharge du meilleur modèle de
Installateur de borne VE : questions à poser avant de signer Vous avez votre véhicule électrique. Maintenant il vous faut une borne. Trois soumissions plus
Vous désirez procéder à un virage vert en vous procurant un VUS électrique récent et efficace ? Ne cherchez plus, nous avons la réponse pour vous ! En 2024, il est normal de se questionner sur notre empreinte écologique et de chercher des alternatives pour réduire nos émissions à effets de serre.
Connaissez — vous les bornes de recharge EVduty ? Sur le marché au Québec depuis 2012, alors qu’il n’y avait que 2 ou 3 modèles de véhicules rechargeables sur le marché ; il n’est pas surprenant qu’aujourd’hui les bornes EVduty soient parmi les meilleures sur le marché.
Au Québec, si vous désirez diminuer votre empreinte écologique et faire votre part pour l’environnement, vous pouvez vous tourner vers le programme gouvernemental Roulez Vert Québec. Cette initiative, mise en place depuis quelques années, propose des subventions afin d’encourager les automobilistes québécois d’opter pour des véhicules électriques.
Vous souhaitez bénéficier d’une subvention pour l’acquisition d’une voiture électrique?
Dans un monde où la préservation de l’environnement est devenue une priorité, le Québec se positionne comme un acteur engagé dans la transition énergétique.
L’adoption de véhicules électriques s’inscrit dans cette démarche écoresponsable. Elle vise ainsi à réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre. Afin de favoriser cette transition et la rendre plus accessible, des aides financières sont proposées aux automobilistes.
Dans cet article vous découvrirez les subventions disponibles et les véhicules admissibles.